SUZUKI スズキ リッターバイク用 内圧コントロールバルブ
Окончание торгов
09/07/2025 20:16 PM (Tokyo)
Текущее время
08/31/2025 20:16 PM (Tokyo)
商品名 | 内圧コントロールバルブ ECO&POWER
全日本ロードレース参戦中「チームTEC 2」開発・監修の商品!
| 商品説明 | バイクのクランクケース内圧上昇を抑え脈動をコントロール!
3枚のシム調整にて流量の調整可能タイプ、
町乗りからワインデェング、サーキットまでセッテング可能 ノーマル車両からカスタム車両まで対応出来る機構!
マルチ、リッターバイク対応
IN OUTホース内径13~14mm対応商品です。 | 入金・発送方法 | クリックポスト185円
レターパックライト370円
レターパックプラス 520円
かんたん決済 | Eco&Powerの原理 | レシプロエンジン(4ストローク機関)の定説として、
上下運動を回転運動に転換する性質上、
どうしても、シリンダー内のピストンは上下します。
そのことで、容積が変化し、
それに伴い圧力の変化が起こるのです。
上記に加えて、爆発の工程で、シリンダーと
ピストンの隙間からクランクケース内に燃焼ガスが吹き抜ける。 このガスをブローバイガスと言い、
一瞬でクランクケース内の圧力を上昇させる。
また、その時の圧力は過大な波動として、
エンジン細部まで共振し、様々な影響を与えます。 特に、吸入行程に与える影響は多大であり、
弊社商品はこの波動・振動を和らげ、効率的に吸入を行うべく、
過酷なレースフィールドで開発を行いました。 | Eco&Powerの効果 | ①波動を抑えることにより、吸排気の流量、流速を高め、 トルクUPとスムーズさを実現します。
②クランクケース内を過度な加圧状態にしない事で、 オイル漏れが低減します。 ③バックトルクを低減することで、
駆動系のライフを延長します。 ④空燃費が上がり、
トルクがUPする事で燃費が向上します。 |
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