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マッハ 750SS H2 500SS H1 KA-1オーバーホール後編掲載 雑誌 レストア ヘッドライトクラッチディスク スポークホイール ドラムブレーキ
Окончание торгов
08/30/2025 01:31 AM (Tokyo)
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08/27/2025 01:31 AM (Tokyo)
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カホ_アミィ Все лоты продавца
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КАЛЬКУЛЯТОР СТОИМОСТИ
Описание товара
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「カワサキ2ストトリプルエンジンオーバーホール・レストア」特集が37ページ掲載されている雑誌です。 …………………………… ---●初代白マッハを再現するべく超特急レストア 〜1969 500SS MACH III/H1/KA-1 ---●ヘッドライトバルブの強化 ---●KAエンジン系電装パーツのチェックポイント ---●点火系・充電系の組み立て復元 ---●純正流用Wディスクの改造方法 ---●2ストエンジンの点火タイミングポイントの調整 〜角度じゃなく寸法が重要。ダイヤルゲージ&スタンドで的確に調整しよう ---●上死点確認を確認するためにアダプター自作 ---●クラッチディスクのメンテナンスと交換 〜分解メンテナンス時にディスク&プレートの歪みを確認。 スプリングは組立てローテーションで切れが良くなる ---●スポークホイールの組立て 〜目視だと±ミリ単位が限界。ダイヤルゲージを使えば±コンマ1ミリ単位の仕上げも可能 ---●2リーディング式ドラムブレーキの調整実践 〜リーディング・トレーディングと2リーディング式ドラムブレーキ。 その構造的な違いを理解しドラム調整を的確に行う ---●本紙連載 フルレストアH1-Bのその後… 〜入手困難な純正ピストンを諦めてワイセコを投入!! 対策を各部に実施。 〜オイルポンプ周りは様々なノウハウが集中。 ---●マシンオーナー紹介 ◎1972 750SS/H2 1973 350SS/S2T 〜マッハ伝説の最強の750SS/H2。いじって、触れて、磨いて…伝説継承の作業は続く ◎1970 500SS MACH III SIDECAR 〜「キカイダー」世代のとっては憧れのマシン!! 夢のサイドカー ---●メカニズムの特異性を垣間見る 1969 500SS MACH III/H1/KA-1 〜マッハ伝説の礎となった初代500SS マッハIII。 当時のカワサキ技術を結集し、得意なメカニズムも特徴的マシン。 ---●再生ショップ紹介 ◎ドリーム商會 〜カワサキトリプルシリーズの外装ペイントは大得意。 純正使用のロゴやラインを綿密に再現するプロショップ ◎クラフトビー 〜絶版車用各種メーター再生のプロフェッショナル …………………………… ○ 15年程前のバイク雑誌motomainte一冊の出品です。 ○ 細かい発行年などの質問はご容赦ください。 ○ 程度は表紙にスレがありますが中に傷み等はありません。 よろしくお願いいたします。61 250716 |
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