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cb350four cb350f ホンダ 旧車 当時物 エンジン本体 実働 走行17000km ジャンク 実働動画 cb400f バケヨン サンゴー cb350fe
Окончание торгов
08/30/2025 20:44 PM (Tokyo)
Текущее время
08/24/2025 02:44 AM (Tokyo)
Ставки
2
Количество
1 единиц
Лидер
h2d********
Налог:
0 %
Состояние:
傷や汚れあり
Доставка по Японии:
Бесплатно
Номер лота:
Автопродление торгов
Область продажи:
Продавец:
desmof23i Все лоты продавца
Рейтинг продавца:
1107
Текущая цена
¥100,000
(~$642)
Аукцион закрыт
КАЛЬКУЛЯТОР СТОИМОСТИ
Описание товара
https://youtube.com/shorts/jZ1oZq3UihY?si=xrimGVLWEmgUDmUs
こちらはcb350fourエンジンになります。
実働車から取り外しになります。
走行17000kmです。
実働時の動画上記URLに掲載してます。
上手く撮れていなかったので短くなってしまいました。
参考程度にお願いします。
メカノイズ等それなりですが、割とマトモな部類かと思います。こちらは個人差がありますのでご理解ください。
普通に乗れておりましたが、オイル滲みがあり
さらに低走行のエンジンのベースが手に入った為、そちらをフルオーバーホールして載せ替えました。
動画の実働状態の時から変更になった点は
オイルパンとオイルポンプ、ジェネレーター周りになります。
現在オイルパンはガスケット付いてません。
また、オイルパンフィン割れがあります。
また、オイルフィルターの下のドレンキャップ？のような部品欠品してます。
エンジン自体は割とマトモな部類かと思いますが、
シリンダー部から滲みがあり、液体ガスケット等で応急処置してあります。
このまま載せ替えて使う場合は
オイルポンプ点検＋Oリング交換
オイルパンガスケット手配
オイルフィルターの下のドレンボルト手配
で使えるかと思います。
エンジンオイル抜いてあります。
流石に分解していないので内部までは見れませんが、
オーバーホールベースには割と良いかと思います。
ギア抜け、クラッチ滑り等はありませんでした。
セルも問題なく使えていました。
使用時は走行2000km未満毎でオイル交換をしておりました。
オイル滲みは液体ガスケットの応急処置で100km程度のツーリングでシリンダーのフィン等にオイルが確認できるレベルですので気にならない人はそのまま使えると思いますが、応急処置であるのと、一度積み下ろしていますので参考程度にお願いします。
神奈川県から出品しております。
基本的に直接引き取りをお願いしたいですが、
発送も可能です。お手数ですが発送の際は梱包資材調達と福山通運？西濃？の支店まで持ち込みますので別途4000円をお願いします。
送料は着払いを予定しております。
このような状態の為、ジャンク、ベース扱いにてよろしくお願い申し上げます。
記載漏れ等があるかもしれませんが、画像等にてご確認のほどよろしくお願い申し上げます。
また、返品、クレーム等はお受けできかねます。
ご理解のある方のみご入札よろしくお願い申し上げます。
こちらはcb350fourエンジンになります。
実働車から取り外しになります。
走行17000kmです。
実働時の動画上記URLに掲載してます。
上手く撮れていなかったので短くなってしまいました。
参考程度にお願いします。
メカノイズ等それなりですが、割とマトモな部類かと思います。こちらは個人差がありますのでご理解ください。
普通に乗れておりましたが、オイル滲みがあり
さらに低走行のエンジンのベースが手に入った為、そちらをフルオーバーホールして載せ替えました。
動画の実働状態の時から変更になった点は
オイルパンとオイルポンプ、ジェネレーター周りになります。
現在オイルパンはガスケット付いてません。
また、オイルパンフィン割れがあります。
また、オイルフィルターの下のドレンキャップ？のような部品欠品してます。
エンジン自体は割とマトモな部類かと思いますが、
シリンダー部から滲みがあり、液体ガスケット等で応急処置してあります。
このまま載せ替えて使う場合は
オイルポンプ点検＋Oリング交換
オイルパンガスケット手配
オイルフィルターの下のドレンボルト手配
で使えるかと思います。
エンジンオイル抜いてあります。
流石に分解していないので内部までは見れませんが、
オーバーホールベースには割と良いかと思います。
ギア抜け、クラッチ滑り等はありませんでした。
セルも問題なく使えていました。
使用時は走行2000km未満毎でオイル交換をしておりました。
オイル滲みは液体ガスケットの応急処置で100km程度のツーリングでシリンダーのフィン等にオイルが確認できるレベルですので気にならない人はそのまま使えると思いますが、応急処置であるのと、一度積み下ろしていますので参考程度にお願いします。
神奈川県から出品しております。
基本的に直接引き取りをお願いしたいですが、
発送も可能です。お手数ですが発送の際は梱包資材調達と福山通運？西濃？の支店まで持ち込みますので別途4000円をお願いします。
送料は着払いを予定しております。
このような状態の為、ジャンク、ベース扱いにてよろしくお願い申し上げます。
記載漏れ等があるかもしれませんが、画像等にてご確認のほどよろしくお願い申し上げます。
また、返品、クレーム等はお受けできかねます。
ご理解のある方のみご入札よろしくお願い申し上げます。
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