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Compac 89 Atlas3 大森制作所 ダイヤモンド マイクロ7 DX
Окончание торгов
08/18/2025 23:13 PM (Tokyo)
Текущее время
08/12/2025 01:36 AM (Tokyo)
Ставки
1
Количество
1 единиц
Лидер
kor********
Налог:
0 %
Состояние:
目立った傷や汚れなし
Доставка по Японии:
Бесплатно
Номер лота:
Автопродление торгов
Область продажи:
Продавец:
bib******** Все лоты продавца
Рейтинг продавца:
292
Текущая цена
¥5,000
(~$32)
Осталось
КАЛЬКУЛЯТОР СТОИМОСТИ
Описание товара
大森製作所のダイヤモンド マイクロ7 DXと同等品、OEM版になります。
機関、外観共良いコンディションだと思います。
回転も、すこぶる軽いです。
ただ、スプールの縁に少し凹みがあります。
勿論実用に於いて支障があるようなものではありません。
あと現状ではドラグが作動してスプールが空転する際、何処かが干渉しているのかドラグノブも一緒に回ってしまいます。
古い機種なので（マイクロ7 DXのデビューは1966年です）フェルトのドラグワッシャーが少しヘタっているのかも知れません。
ワッシャー等の欠品ではないです。
汎用品の金属ワッシャーを追加して対処しています。
強力かつ滑らかなダイヤモンドリールのドラグ性能を維持出来ていると思います。
ラチェット音は大きいです。盛大に鳴ります。
ベイルアームは畳めません。
ラインローラーには、大森得意のルーロンスリーブが仕込まれています。
スムーズに回転します。
ハンドルは、ねじ込み式です。いくら使い込んでも、ガタは出ません。
アンチリバースは、メインギアに掛かるタイプです。
そんなに神経質になる必要も無いとは思いますが、強いラインで根掛かりした時など、ギアの噛み合い部にストレスをかけない気配りがあった方が良いかも知れません。
重量195g スプール径41mm ギア比4.9:1
ポールベアリング1個使用。です。
NCNRでお願いします。
機関、外観共良いコンディションだと思います。
回転も、すこぶる軽いです。
ただ、スプールの縁に少し凹みがあります。
勿論実用に於いて支障があるようなものではありません。
あと現状ではドラグが作動してスプールが空転する際、何処かが干渉しているのかドラグノブも一緒に回ってしまいます。
古い機種なので（マイクロ7 DXのデビューは1966年です）フェルトのドラグワッシャーが少しヘタっているのかも知れません。
ワッシャー等の欠品ではないです。
汎用品の金属ワッシャーを追加して対処しています。
強力かつ滑らかなダイヤモンドリールのドラグ性能を維持出来ていると思います。
ラチェット音は大きいです。盛大に鳴ります。
ベイルアームは畳めません。
ラインローラーには、大森得意のルーロンスリーブが仕込まれています。
スムーズに回転します。
ハンドルは、ねじ込み式です。いくら使い込んでも、ガタは出ません。
アンチリバースは、メインギアに掛かるタイプです。
そんなに神経質になる必要も無いとは思いますが、強いラインで根掛かりした時など、ギアの噛み合い部にストレスをかけない気配りがあった方が良いかも知れません。
重量195g スプール径41mm ギア比4.9:1
ポールベアリング1個使用。です。
NCNRでお願いします。
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